针对北美市场发售卡车用超扁平单轮轮胎、驱动轴轮用轮胎“TY517”、拖车轮位用轮胎“RY407”
横滨橡胶株式会社将从3月起开始针对北美市场发售卡车用超扁平单轮驱动轴轮用轮胎“TY517”和拖车轮位用轮胎“RY407”。其主要特性是通过采用新带束层结构“SPIRALOOP”提高了轮胎的耐磨性,两款轮胎的发售规格都是445/50R22.5 20PR(负荷范围 L)。这是横滨橡胶首次针对海外市场正式发售卡·客车用超扁平单轮轮胎。
在北美市场,将安装的复轮轮胎更换成可提高运输效率的卡车用超扁平单轮轮胎的需求日益增加。“TY517”“RY407”将原本需要安装的两条轮胎减至一条,减轻了车轮的重量。且与两条轮胎相比,虽然单轮轮胎的整体宽幅减小,但通过增加了装载量从而提高了装载效率。
“TY517”“RY407”采用了新带束层结构“SPIRALOOP”以及新帘布层形状概念技术。通过这些技术确保了轮胎使用的耐久性,也降低了偏磨,可以延长轮胎的使用寿命。同时,“SPIRALOOP”令轮胎的滚动阻力降低,因此油耗也得以降低。
横滨橡胶中期经营计划“Grand Design 100(GD100)”第三阶段(2012年1月~2014年12月的3年内)的轮胎产业成长战略中提出要“在全球推广具有高附加价值的产品”。此次卡车用超扁平单轮轮胎正是发挥了横滨橡胶优势的具有高附加值的产品之一。
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