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2010年CTCC R3 成都站
举办日期：2024-08-04日（周六）至6月27日（周日）
地点：成都国际赛车场
总圈数：18圈
天气／路面：雨/柏油
参赛车辆数量： 1600cc组 18台
2000cc组 12台
1600cc组决赛实时战报：
6月27日下午13:33分，成都国际赛车场被绵绵细雨笼罩，中国房车锦标赛CTCC第三分站1600cc组别的决赛在五盏红灯熄灭后准时发车。获得杆位的海马车手黄楚涵起步极为缓慢，排在第二第三发车的上海大众333车队车队两位名将王睿韩寒抓住时机，轻松在起步阶段双双超越成功，来到第一第二的位置。
第二圈，海马Z1车队8号车手张臻东在十三号弯失控撞到赛道外侧防撞墙，遗憾的退出了比赛。
第三圈，上海RSR车队19号车手裴亮做出了1:53.337的单圈最快成绩，他也凭借开赛前三圈的出色发挥，一跃上升至第三名。而上站冠军，北京现代车队15号车手刘洋也从排位赛第九上升至第六名。
第六圈，暂时排名前五的车手分别是：上海大众333车队的王睿和韩寒，上海RSR车队的裴亮和东风日产基亚车队的1号车手郭海生以及北京现代车队的16号车手万金存。昨天排在杆位的海马Z1车队车手黄楚涵因起步原因暂时位列第12名。
第八圈，在1号弯，上海大众333车队车手李泳寒和北京现代车队车手范恩廉发生轻微擦碰，但并没有影响到他们继续参加比赛。
第九圈，东风日产基亚车队3号车手孙正逐渐逼近北京现代车队16号车手万金存。
第十一圈，海马Z1车队的黄楚涵已追至第十并与排在前面的上海大众333车手李泳寒展开了较量，与此同时东风日产基亚车手孙正超越了北京现代车手万金存，排名上升到第五。
第十三圈，北京现代车手刘洋因轮胎问题不得不返回维修区，回到赛道以后他的名次下降到第十六位。而ASR车队27号车手孙超不幸成为第二位退出本场比赛的车手。
第十五圈，比赛临近尾声，领先车手的优势越来越大，而上海大众333车队的两位车手韩寒与王睿之间始终保持着1秒半左右的距离。
第十八圈，上海大众333车队的10号车手王睿率先冲过终点线，而其队友韩寒紧随其后，以第二名的成绩结束比赛。本场比赛令人眼前一亮的上海RSR车手裴亮以第三名的成绩迎接格子旗的挥动。东风日产基亚的两位车手郭海生和孙正名列第四和第五位。而上海大众333车队也因为包揽前两名，获得了本站的1600cc组厂商杯。
2000cc组决赛实时战报
红灯熄灭，比赛正式开始，因故未参加排位赛的华扬车队车手何汉强末位发车，但起步出色，刚过发车区便抢占到第一的位置，第一发车位的曹宏炜落在第四位。KC Motorgroup车队的20号车手叶恭正刚过第一个弯道便与东风悦达起亚778车队的车手卢家骏发生了碰撞，叶恭正的车子发生故障被迫返回维修区，退出了比赛。未隔多久，长安福特车队车手何晓乐车子失控冲进了缓冲区，接着离场退出了比赛，全场黄旗。
第二圈，曹宏炜凭借几个漂亮的过弯超到第一位，这时候场上的前六位为曹宏炜、王少峰、长安福特车队车手江腾一、华扬车队车手曾善玺、卢家骏、长安福特车队车手甄卓伟。梁大铭与张汉标的车辆本圈因故障返回维修区。
第四圈，梁大铭与张汉标的车辆出维修区，此时，他们的车子落后了两圈。场上前六名顺序没有变化。
第五圈，江腾一的车辆失控冲进了2号弯的缓冲区，车手走出车辆，又一人退出比赛。张汉标的车突然爆胎，再次返回维修区。
第六圈，曾善玺在几圈的跟随下，终于在弯道后超过了王少峰。此时曹宏炜稳稳地占据了第一的位置，此时场上前六位的排名是曹宏炜、曾善玺、王少峰、何汉强、甄卓伟、卢家骏。
第八圈，张汉标重回赛道，依旧落后两圈，赛会向张汉标出蓝旗示意让车。
第九圈，何汉强的车撞到了甄卓伟的赛车，上升到第四的位子。曹宏炜、曾善玺、王少峰的前三辆车在前面领跑。
第十五圈，何汉强在1号弯超越了王少峰，跻身前三，王少峰紧随其后，伺机超越。
第十七圈，曾善玺的赛车刚过发车区便由于故障无法进行比赛，停靠在赛道边上，尽管离完赛仅一圈但曾善玺仍无奈退场。
最终曹宏炜首先冲过终点，迎接格子旗的挥动。何汉强第二、王少峰第三，其次是甄卓伟、卢家骏、卢家辉、张汉标和梁大铭。
比赛结果
1600cc组
名次 车队 车手 轮胎厂商
1 上海大众333车队 王睿 YOKOHAMA
2 上海大众333车队 韩寒 YOKOHAMA
3 RSR车队 裴亮 YOKOHAMA
2000cc组
名次 车队 车手 轮胎厂商
1 长安福特车队 曹宏炜 YOKOHAMA
2 华扬赛车队 何汉强 YOKOHAMA
3 东风悦达起亚778车队 王少峰 YOKOHAMA
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