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2009年CTCC R3 上海站

日期:

2024-08-04

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举办日期:2024-08-04日至7月26日(周日)

地点:上海国际赛车场

总圈数:32圈 (79km)

天气/路面:晴/柏油

参赛车辆数量: 1600cc组   17辆  (YOKOHAMA 4辆)
                              2000cc组   17辆  (YOKOHAMA 5辆)

 

炎热的上海迎来了CTCC第三战比赛,上一站天马站比赛给各车队带来的困难,大家还记忆犹新。此战,上天好像感应了大家的期盼,赛前的三天上海普降大雨,天气特别的凉爽。给这次比赛创造了良好的环境。

1600CC按照昨天排位赛的结果,决赛的发车位置是:第一排郭海生、王睿,第二排王少峰、高华阳,第三排韩寒、林立峰,第四排黄楚涵、裴亮,第五排,王浩、刘洋,第六排夏禹、陈旭,第七排万金存、张程,第八排谭颖、陈沪平。  

决赛开始,第一排郭海生和王睿的赛车顺利起步并进入一号弯,而第二排发车的王少峰和高华阳却别身后韩寒赶上,韩寒的黑色的赛车从两台红色的赛拉图赛车中间冲出来,逼近一号弯,但在弯中被王少峰和高华阳抢回位置。从第四排发车的黄楚涵也用快的速度赶了上来,在几圈之中先是超过了韩寒,随后又超过了林立峰。此间,郭海生并没有将王睿落下,被紧紧咬住,而排在三、四位的王少峰和高华阳距离面前后的车手都有段距离,但两者之间的速度相差并不大。

比赛进行到第九圈,王睿超过郭海生跑到第一位,开始了长达十余圈的领跑。跟在后面的郭海生一开始被王睿落下很远,而后开始慢慢追进。第二十圈,王少峰与队友交换了位置,赛车开始减慢速度,随后即被林立峰追上并超过,此时王睿第一,郭海生第二,高华阳第三,林立峰第四,王少峰第五,黄楚涵排在第六。

第二十一圈,越跑越慢的王睿被郭海生超越。第二十三圈,黄楚涵超过王少峰升至第五位,而王睿则被林立峰超越跌至第四位,接下来的比赛有点让人目不暇接,黄楚涵在急于超车时陷入了一场混战,与韩寒的赛车发生碰撞,刘洋则趁乱跑到前头,前面的王睿被王少峰追进再跌一个位置,前三名的排序也变成了郭海生第一,高华阳第二,林立峰第三。比赛后半段的激烈争夺从此开始。

第二十八圈开始,前三名车手的位置已经逐渐稳定,郭海生、高华阳、林立峰之间的距离也已经拉开。但是排在后面的赛车依然没有减弱争斗的程度。

直到三十二圈比赛结束,依次通过终点线的前三名车手为:郭海生、高华阳、林立峰
根据赛后仲裁决议,最终公布的正式成绩显示“1号郭海生未按规定路线行驶,加罚15秒;4号高华阳未按规定路线行驶,加罚15秒;”,经此变故,郭海生依旧是本组冠军,林立峰为本组亚军,高华阳成为本组季军。
北京LD乐动体育手机版有限公司特别为基亚车队提供了本站特质轮胎,在比赛后半段还能保持良好的抓地力和操控性。帮助基亚两位车手在本站获了了久违的冠军。

2000CC按照昨天排位赛的结果,参加决赛的十八名车手发车位置是:第一排卢家辉、卢家骏,第二排何晓乐、曹宏炜,第三排甄卓伟、黄楚涵,第四排陆淦、张汉标,第五排江腾一、宋建成,第六排梁大铭、曾善玺,第七排麦家乐、卢雄彪,第八排苏华龙、邝海峰,第九排潘德俊、方伟成。

决赛开始,第一排发车的卢氏兄弟顺利起步,排在第四、位的曹宏炜和甄卓伟快速抢到队友何晓乐之前进入一号弯,何晓乐则守在第五的位置为前面的两名队友做保护。第二圈,曹宏炜轻松超越卢家骏,继而逼近卢家辉,卢家骏则立刻陷入甄卓伟与何晓乐的夹击中。第三圈,排在第六位的黄楚涵借机超过何晓乐,随后与甄卓伟贴近准备超车,去不了甄卓伟的赛车在防守中撞到黄楚涵,甄卓伟滑出赛道后赛车无法返回,只能退赛,黄楚涵则跌至第十四位。随后安全车出动,第四圈刚开始,通过大直道的黄楚涵赛车失控撞到维修区护墙,无法继续比赛,所幸赛手安然无恙。

第八圈安全车返回,比赛恢复正常。曹宏炜把握时机在1号弯超过卢家辉升至第一位,随后卢家骏也超过卢家辉排在第二,何晓乐超过卢家辉排在第三。发车时靠后的陆淦也悄然追上。

第十一圈,曹宏炜赛车发生故障,无奈的退出比赛。留在赛场的车手们又开始了新一轮超车与反超。第十五圈,陆淦升至第一位,何晓乐紧随其后,曾善玺排在第三。直到到比赛结束,留在赛道上的共有12台赛车。

赛后何晓乐发表了对比赛的看法:“陆淦超越了我,我跟着陆淦的车跑了差不多整场比赛。有意思的是,他的车在最后六圈性能下降,而我选用了新的轮胎,在最后六圈还能保持住圈速,直到倒数第二圈,我终于有机会在大直道上超越他。我认为当时我的优势比较明显,所以没有守线,从而发生了一些碰撞,很幸运的是赛车还可以留在赛道上,带第二名回来。”

根据赛后仲裁决议,最终公布的正式成绩显示“1号车陆淦驾驶不当,罚时10秒;3号车邝海峰危险驾驶,罚时15秒;2号车宋建成危险驾驶,不遵守比赛旗语,除名;6号车卢家骏为按照规定路线行驶,不遵守比赛旗语,除名。”,经此变故,长安福特车队何晓乐跃升本组冠军,陆淦为本组亚军,曾善玺依然名列第三。

2000CC比赛中,横滨轮胎的持久力得到了很大的体现,特别在比赛后半段,优良的性能和持久力帮助福特车队获得了车队冠军和车手冠军。

 

1600cc组

名次                  车队                               车手

1                 东风日产基亚车队            郭海生        YOKOHAMA

2                 东风日产基亚车队            林立峰        YOKOHAMA

3                 东风悦达起亚778车队     高华阳         韩泰

 

2000cc组

名次                      车队                           车手

1                     长安福特车队                 何晓乐        YOKOHAMA

2                     韩泰陆方车队                   陆淦          韩泰

3                     华阳赛车队                     曾善玺        邓禄普

 

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